Untuk mendapatkan kredit pajak kendaraan listrik senilai $7.500, Anda mungkin tidak perlu lagi menunggu hingga musim pajak

Konsumen kini tidak perlu lagi hadir untuk mengajukan pengembalian pajak tahunan untuk mendapatkan keringanan pajak atas pembelian mobil listrik baru.

Pada awal tahun 2024, kredit pajak federal “kendaraan bersih baru” tersedia sebagai titik penjualan berbiaya rendah — berharga hingga $7.500 — di dealer mobil.

Artinya, penjual yang berpartisipasi dapat memberikan potongan langsung kepada pembeli yang memenuhi syarat atas nilai pembelian kendaraan listrik, mungkin melalui biaya sebagian atau uang muka mobil atau biaya uang kepada konsumen.

Pembeli model EV bekas juga berhak mendapatkan harga murah di muka dari penjual. Keringanan pajak untuk “kendaraan bersih yang dimiliki sebelumnya” berharga $4,000.

Sebelum bulan Januari, konsumen mobil harus menunggu hingga musim pajak 12 bulan setelah pembelian mereka untuk mendapatkan kredit pajak tersebut.

Selain penundaan tersebut, menunggu hingga musim pajak membawa rintangan keuangan tambahan bagi konsumen karena nilai total kredit pajak kendaraan listrik mereka tidak dapat melebihi kewajiban pajak tahunan mereka, karena nilai kredit tersebut “tidak dapat dikembalikan”.

Hal ini berarti banyak pembeli – terutama mereka yang berpendapatan rendah, yang cenderung menerima pembayaran pajak lebih kecil – tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan total $7.500.

Sekarang, penjual mobil yang ikut serta dapat melampaui nilai penuh nilai kredit terlepas dari tanggung jawab pajak keluarga, selama klien dan mobil memenuhi standar kelayakan yang berbeda.

“Ini memiliki banyak manfaat,” Ingrid Malmgren, direktur kebijakan di Plug In America, mengatakan tentang pedoman baru tersebut. Plug In America adalah kelompok akademis nirlaba.

Konsumen masih dapat memilih untuk menerima keuntungan moneter pada waktu pajak daripada menerimanya sebagai biaya di muka dari nilai kredit pajak.

Studi penjualan yang diserahkan ke IRS menunjukkan lebih dari 70% konsumen telah menggunakan opsi di muka hingga saat ini pada tahun 2024, menurut komentar pada 31 Januari dari Lily Batchelder, asisten sekretaris kebijakan pajak di Departemen Keuangan AS.

Penjualan mobil listrik AS mencapai rekor 1,2 juta pada tahun 2023, naik 46,3% dari tahun 2022, menurut Kelley Blue Book.

Pembeli rata-rata membayar $50,798 untuk EV baru pada bulan Desember, turun 17.7% dari Januari 2023, kata Kelley Blue Book. (Harga tersebut termasuk insentif keuangan.) Sebagai perbandingan, nilai transaksi rata-rata untuk semua mobil baru di bulan Desember adalah $48.759.

Undang-Undang Pengurangan Inflasi, undang-undang penting AS untuk menangani perubahan iklim, mengubah kredit pajak kendaraan listrik menjadi biaya rendah di muka mulai tahun 2024 dengan membuat apa yang disebut ketentuan “transfer”.

Konsumen dapat memilih untuk mentransfer nilai kredit pajak mereka ke dealer mobil, yang kemudian dapat diganti oleh IRS karena memberikan uang tersebut kepada pembeli. Jumlah yang ditawarkan oleh penjual harus sama dengan jumlah total kredit pajak yang diperoleh untuk mobil yang memenuhi syarat, menurut Departemen Keuangan.

Dealer harus mendaftar melalui portal IRS Energy Credits Online untuk memfasilitasi transfer ini. Departemen Keuangan membuka pendaftaran untuk penjual dan produsen mobil pada bulan November.

Belum semua penjual mobil belum mendaftar. Itu berarti konsumen yang memenuhi syarat yang membutuhkan harga EV di muka yang rendah mungkin tidak bisa mendapatkannya, bergantung pada vendor mereka.

Pada 6 Februari, lebih dari 11,000 penjual telah mendaftar di portal IRS, menurut seorang pejabat Departemen Keuangan yang berbicara di latar belakang. Dari jumlah tersebut, 74% – lebih dari 8.200 – terdaftar untuk melakukan pembayaran di muka atas transfer kredit mobil yang jelas kepada konsumen, kata pejabat itu.

(Kedua angka tersebut berbeda karena beberapa alasan, kata pejabat itu. Pertama, ada periode tunggu minimal 15 hari bagi penjual untuk dapat memberikan diskon di tempat penjualan setelah mendaftar. IRS juga harus melakukan buku pegangan kritik dalam beberapa kasus.)

Sebagai contoh, ada 16,839 penjual mobil ritel waralaba di AS selama paruh pertama tahun 2023, menurut National Automobile Dealers Association.

Ada juga sekitar 60.000 penjual mobil independen, yang sebagian besar menjual mobil bekas, menurut perkiraan Cox Automotive tahun 2021.

Namun, tidak semua waralaba atau penjual yang tidak memihak pada dasarnya mempromosikan kendaraan listrik.

Dan tidak semua kendaraan listrik berhak mendapatkan keringanan pajak.

Undang-undang Pengurangan Inflasi memiliki persyaratan manufaktur untuk kendaraan listrik baru yang membatasi (dengan cepat, kemungkinan besar) model yang memenuhi syarat untuk mendapatkan keringanan pajak penuh atau sebagian. Dealer yang mempromosikan model yang tidak memenuhi syarat tidak memiliki insentif untuk bergabung dengan IRS Energy Credits Online, kata Malmgren.

Ada 27 model EV baru saat ini tersedia untuk keringanan pajak penuh atau sebagian pada tahun 2024, menurut Departemen Energi AS. Mereka diproduksi oleh Chevrolet, Chrysler, Ford, Jeep, Lincoln, Rivian, Tesla dan Volkswagen.

Saat ini, tidak ada database di mana konsumen dapat mencari penjual mobil yang telah terdaftar untuk menawarkan titik penjualan EV harga rendah, kata Malmgren.

“Sebenarnya tidak ada cara untuk mengetahuinya, kecuali jika tercantum di situs dealer atau jika Anda menelepon dealer,” katanya.

Konsumen dapat meminta masing-masing penjual jika mereka terdaftar di IRS untuk memberikan kredit pajak tempat penjualan, tambah Malmgren. Dengan kata lain, mereka juga akan menanyakan apakah vendor memberikan dana di muka sebesar kredit pajak EV sebesar $7,500 atau kredit pajak EV yang dapat ditransfer, katanya.

Tidak semua konsumen memenuhi syarat untuk mendapatkan keringanan pajak.

Skor kredit pajak EV membawa beberapa persyaratan kelayakan bagi konsumen. Misalnya, pendapatan rumah tangga harus berada di bawah ambang batas tertentu. Kebutuhan berfluktuasi untuk pembelian kendaraan listrik baru dan bekas.

Pembeli mungkin ingin menandatangani pernyataan tertulis di dealer mobil yang menegaskan pendapatan tahunan mereka tidak melebihi ambang batas kelayakan tertentu. Membuat kesalahan biasanya mengharuskan pembeli membayar kembali keringanan pajak ke IRS.

Pembeli harus mengajukan pengembalian pajak penghasilan selama 12 bulan saat mereka mengalihkan skor kredit pajak EV mereka ke vendor. Pembeli harus yakin untuk mendapatkan replika laporan vendor yang dikirimkan secara efisien dari vendor mobil mereka, yang kemudian akan diajukan pembeli bersama pengembalian pajak mereka, kata Malmgren.