Elon Musk, CEO Tesla, berbicara pada konferensi politik Atreju yang diselenggarakan oleh Fratelli d'Italia (Saudara Italia) di Roma, Italia, pada 15 Desember 2023.
Antonio Masiello | Gambar Getty
Tesla melaporkan laba dan pendapatan untuk kuartal keempat yang meleset dari perkiraan analis karena pendapatan otomotif meningkat hanya 1% dari 12 bulan sebelumnya. Persediaan turun hampir 6% dalam perdagangan berkepanjangan.
Berikut adalah angka-angka penting:
- Penghasilan per saham: 71 sen, disesuaikan vs. 74 sen yang diantisipasi oleh LSEG, yang sebelumnya dikenal sebagai Refinitiv.
- Pendapatan: $25,17 miliar vs. $25,6 miliar yang diantisipasi oleh LSEG.
Total pendapatan meningkat 3% dari $24,3 miliar pada 12 bulan sebelumnya. Margin operasional untuk kuartal ini mencapai 8,2%, turun dari angka kuartal tahun lalu sebesar 16% dan sedikit meningkat dari 7,6% pada kuartal sebelumnya.
Sedikitnya pertumbuhan pendapatan otomotif sebagian disebabkan oleh menurunnya nilai jual rata-rata menyusul penurunan harga yang tajam di seluruh dunia pada paruh kedua tahun ini. Laba bersih untuk kuartal ini meningkat lebih dari dua kali lipat menjadi $7,9 miliar, atau $2,27 per saham, dari $3,7 miliar, atau $1,07 per saham, setahun sebelumnya. Peningkatan ini terutama disebabkan oleh laba pajak non-tunai sebesar $5,9 miliar.
Tesla mengatakan dalam presentasi investornya bahwa pertumbuhan volume mobil pada tahun 2024 “mungkin jauh lebih rendah” daripada tingkat pertumbuhan tahun lalu karena perusahaan berupaya meluncurkan “kendaraan generasi berikutnya” di Texas. Perusahaan tersebut memperingatkan para pedagang bahwa “saat ini berada di antara dua gelombang pertumbuhan utama.”
CEO Elon Musk ditanyai atas nama pendapatannya apakah investor merasa tidak nyaman dengan keinginannya untuk memiliki 25% saham Tesla. Pertanyaan tersebut mengacu pada tweet baru-baru ini, di mana Musk mengatakan berapa banyak kontrol pemungutan suara yang dia perlukan sebelum mengubah Tesla menjadi “pemimpin dalam AI dan robotika.”
Musk menanggapinya dengan mengatakan bahwa dia tidak ingin berada dalam posisi untuk “dipilih oleh semacam dewan penasihat pemegang saham acak,” dan dia memberikan peluang untuk membuat konstruksi saham kelas ganda. Musk menyoroti perusahaan penasihat proxy Institutional Shareholder Services, atau ISS, dan Glass Lewis sebagai tim yang menciptakan tantangan, bersama dengan aktivis yang “menyusup” ke perusahaan dan “memiliki gagasan aneh tentang apa yang harus dilakukan.” Saat menyebut ISS, Musk menyatakan bahwa dia menyebut kelompok itu “ISIS”, mengacu pada ISIS.
ISS tidak langsung membalas permintaan komentar CNBC.
Ketika ditanya mengenai jadwal pembuatan robot humanoid Tesla, yang dikenal sebagai Optimus, para eksekutif menolak memberikan arahan tertentu.
Musk menggambarkan Optimus sebagai, “sesuatu yang menurut saya memiliki potensi jauh melebihi nilai gabungan semua hal lainnya” untuk Tesla. Dia mengklaim bahwa teknologi Tesla yang dikembangkan di unit otomotifnya dapat diinterpretasikan dengan baik ke robot humanoid “karena mobil hanyalah robot beroda empat.”
Optimus “sejauh ini merupakan robot humanoid tercanggih yang dikembangkan di mana pun di dunia,” tambah Musk. Pesaing di pasar termasuk Boston Dynamics, Agility Robotics, dan Figure. Perusahaan robotika lain seperti Sanctuary, Apptronik, 1X, Fourier, dan Unitree semuanya terlibat dalam manipulasi perangkat keras yang tangkas, meniru lengan manusia.
Musk mengatakan Tesla “memiliki peluang bagus untuk mengirimkan sejumlah unit Optimus tahun depan,” namun dia tidak merinci kemampuan atau biaya terkait. Musk mengakui atas keputusan tersebut bahwa ia cenderung optimis terhadap jadwal.
Cybertruck memasuki pasar
Selama kuartal tersebut, Tesla mulai mempromosikan Cybertrucks kepada klien. Perusahaan tersebut menyatakan dalam dek investornya bahwa, “Kami memperkirakan masa pakai Cybertruck akan lebih lama dibandingkan model lain mengingat kompleksitas manufakturnya.” Tesla mengatakan sekarang memiliki kemampuan untuk memproduksi lebih dari 125,000 mobil dalam setahun. Mengenai nama pendapatannya, Musk menyebut Cybertruck sebagai “produk terbaik kami yang pernah ada dan menarik perhatian.”
“Saya melihat kami mengirimkan seperempat juta Cybertrucks dalam setahun,” katanya, tanpa memberikan jangka waktu pasti.
Tesla Cybertruck di toko Tesla di San Jose, California, pada 28 November 2023.
Bloomberg | Bloomberg | Gambar Getty
Selama setahun penuh, Tesla mengatakan pendapatan otomotif mencapai $82,42 miliar, meningkat 15% dari tahun 2022. Divisi energi, yang jauh lebih kecil dari bisnis inti Tesla, menjadi titik terang, dengan pendapatan meningkat 54% menjadi $6,04 miliar. Unit ini menjual pembangkit energi surya dan sistem penyimpanan energi. Pendapatan “Layanan dan Lainnya” Tesla naik 37% dari tahun sebelumnya menjadi $8,32 miliar.
Pendapatan operasional menurun dari tahun ke tahun menjadi $2,1 miliar pada kuartal tersebut, dengan Tesla menyalahkan penurunan laba pada penurunan harga jual rata-rata kendaraannya dan peningkatan biaya operasional “sebagian didorong oleh AI dan berbagai tugas penelitian dan pengembangan.” Pengeluaran untuk penelitian dan pengembangan meningkat menjadi $1,09 miliar dari $810 juta pada tahun sebelumnya, meskipun turun dari $1,16 miliar pada kuartal sebelumnya.
Dalam presentasi pemegang sahamnya, Tesla mengonfirmasi bahwa mereka telah meluncurkan versi baru perangkat lunak bantuan pengemudi premium, yang dipasarkan sebagai opsi Full Self Driving Beta atau FSD Beta. Perangkat lunak ini tidak membuat mobil Tesla menjadi otonom, karena masih memerlukan pengemudi yang penuh perhatian saat mengemudi.
Pada akhir tahun 2023, Tesla memiliki 54,892 konektor Supercharger yang tersedia untuk pengemudi di seluruh dunia di 5,952 stasiun.
Saham Tesla telah turun sekitar 16% sepanjang tahun ini pada penutupan hari Rabu setelah naik lebih dari dua kali lipat pada tahun 2023.
JAM TANGAN: Elon Musk sangat bertanggung jawab atas Tesla